Соосность (коллинеарность) – расположение осей валов механизма на одной линии, Киев
Цена не указана
На UniBO.ru c 22 декабря 2014
Всего объявлений: 687
- Тип предложения: Продам
Адрес:
Украина, Киев
Соосность или коллинеарность - это расположение осей деталей машины на одной линии, т.е. соосно. На практике, расположение осей деталей на одной оси не бывает, всегда присутствуют какие-либо отклонения осей.
Используется два варианта определения соосности: это расчет по положению осей машин между собой или расчет положения центров опор по отношению к одной оси.
Определение соосности по положению осей машин между собой применяют в «классической» центровке с использованием механических индикаторов или лазерных систем центровки, т.е. надо, как минимум, иметь три точки замера (метод часовой или усеченного угла). В отличии от механических систем при использовании лазерных систем центровки, например Квант-ЛМ, расчет положения осей и осуществление подвижек рассчитывается в режиме реального времени.
Определение соосности положения центров опор по отношению к одной оси применяют, как классический пример, при определении соосности коренных подшипников коленвала или положения диафрагмы в многоступенчатых турбинах. Осью может быть натянутая струна или лазерный луч, детектор может быть механическим (электромеханическим), оптическим, электронно-оптическим (CCD-матрица или PSD).
Лазерные системы успешно вытесняют все остальные системы, переводя другие системы в нищевой продукт.
Лучшими системами в данном классе и для данной задачи являются лазерные системы BALTECH, которые успешно применяют специалисты отдела технического сервиса нашей компании.
Концепции «Надежное оборудование-2010» и «Технологии надежности» были разработаны нашими специалистами под руководством Директора по маркетингу и сбыту (Романов Роман Александрович, 981-995-65-41).
Используется два варианта определения соосности: это расчет по положению осей машин между собой или расчет положения центров опор по отношению к одной оси.
Определение соосности по положению осей машин между собой применяют в «классической» центровке с использованием механических индикаторов или лазерных систем центровки, т.е. надо, как минимум, иметь три точки замера (метод часовой или усеченного угла). В отличии от механических систем при использовании лазерных систем центровки, например Квант-ЛМ, расчет положения осей и осуществление подвижек рассчитывается в режиме реального времени.
Определение соосности положения центров опор по отношению к одной оси применяют, как классический пример, при определении соосности коренных подшипников коленвала или положения диафрагмы в многоступенчатых турбинах. Осью может быть натянутая струна или лазерный луч, детектор может быть механическим (электромеханическим), оптическим, электронно-оптическим (CCD-матрица или PSD).
Лазерные системы успешно вытесняют все остальные системы, переводя другие системы в нищевой продукт.
Лучшими системами в данном классе и для данной задачи являются лазерные системы BALTECH, которые успешно применяют специалисты отдела технического сервиса нашей компании.
Концепции «Надежное оборудование-2010» и «Технологии надежности» были разработаны нашими специалистами под руководством Директора по маркетингу и сбыту (Романов Роман Александрович, 981-995-65-41).
